| 电池 | 行（háng）业顶级品牌 |
| 电池型号 | 6EVF-120AH |
| 电池组电（diàn）压 | 72V(12V*6只） |
| 电机 | 交（jiāo）流异（yì）步 |
| 电机（jī）功率 | 72V5kw（V/kw） |
| 控制器 | 交流异步（bù） |
| 控制器（qì）功率 | 72V5kw（V/kw） |
| 充电机 | 大功（gōng）率车载（zǎi） |
| 音响（xiǎng）系统 | 2个喇叭,收放机可插U盘（pán） |
| 最高车速 | ≤30（km/h） |
| 续航里程 | ≥100（km） |
| 爬坡（pō）度 | ≥20（%） |
| 转弯半（bàn）径 | ≤5.2（m） |
| 最小离地间（jiān）隙 | ≥150（mm） |
| 制动距离 | ≤5（m） |
| 外形（xíng）尺寸（cùn） | 4550*1650*2005±5(mm) |
| 轴（zhóu）距（jù） | 3240±5(mm) |
| 前/后轮距（jù） | 1420/1420（mm） |
| 轮胎类型与规格 | 真空轮胎165/70R13C |
| 整备质（zhì）量（liàng） | 1200（kg） |
| 乘（chéng）员数 | 4-5人 |
| 外壳材质 | 钢板冲压 |
| 悬架系统 | 前：麦弗逊式独立悬架 后：钢板弹（dàn）簧 |
| 底盘 | 一体拉弯抛丸喷塑 |
| 制动系统 | 双回路电子助力前盘后鼓 |
| 转向（xiàng）系统 | EPS电子助力双输出方向机 |
| 驱动系统（tǒng） | 后（hòu）置（zhì）直驱 |
| 座（zuò）椅 | 正副（fù）驾驶带（dài）滑道优质皮（pí）革 |
| 仪表台（tái） | 发泡（pào）软质（zhì）仪（yí）表台 |
| 油漆 | 进（jìn）口品牌（pái） |
| 颜色 | 可（kě）选 |
| 警具 | 七（qī）音（yīn）标（biāo）准（zhǔn）LED警灯带USB外放 |
| 后箱尺寸 | 1500*1400*300±5(mm) |
| 倒车影像 | 720P高清倒（dǎo）车影像 |
| 选（xuǎn）装 | 尾部（bù）LED屏手机无线调试、铝合金轮毂、、冷暖空调、4G远（yuǎn）程（chéng）监控云台、定位系统、升（shēng）级8V*9只150AH、48V系（xì）统、电子手刹 |
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CM-GD04AF
CM-GD04AF
车辆（liàng）类型：4-5座电动巡（xún）逻车
长（zhǎng）*宽*高：3510*1515*2050mm
额定乘员：4-5人
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CM-GD06BC
CM-GD06BC
车辆类（lèi）型：6座电动巡逻车
长*宽*高：4154*1530*2095mm
额定乘员：6人
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CM-07SUV
CM-07SUV
车辆类型：7座电动巡（xún）逻SUV
长*宽*高：4500×1680×2000（mm）
额定乘员：7人
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M-GD05AⅡ
M-GD05AⅡ
车辆类型（xíng）：5座电动巡逻车
长*宽*高：4550*1650*2005±5(mm)
额（é）定乘员：5人
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CM-GD04BF
CM-GD04BF
车辆类型（xíng）：4-5座（zuò）电（diàn）动（dòng）巡逻车（chē）
长*宽（kuān）*高：3100*1650*1900mm
额定（dìng）乘员：4-5人
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CM-GD05A
CM-GD05A
车辆（liàng）类型：4-5座（zuò）电动巡逻车
长*宽*高：3200*1520*2130mm
额定乘员：4-5人
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CM-GD06AF
CM-GD06AF
车辆类型（xíng）：6座电动巡逻车
长*宽（kuān）*高（gāo）：4154*1530*2095mm
额定乘员：6人
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CM-GD08A
CM-GD08A
车（chē）辆类型：8座电动巡逻车（chē）
长*宽*高：3950*1490*2100mm
额定乘员：6-8人（rén）
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CM-05SUV
CM-05SUV
车辆（liàng）类（lèi）型：5座电动巡（xún）逻SUV
长*宽（kuān）*高（gāo）：3695*1580*1700（mm）
额定乘员：5人
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CM-GD04
CM-GD04
车辆类型：4座电动（dòng）巡逻车
长*宽*高：2970×1390×2000
额定乘员：4人
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天府新区公安车辆
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- 场合特点： 有固定的巡逻（luó）人员（yuán），单次乘（chéng）客较少；行驶道路多变，路面宽窄不定，路人不定；巡逻环境简（jiǎn）单；有（yǒu）固定（dìng）的办公区域。
- 车（chē）型建议（yì）： 敞（chǎng）开式巡逻（luó）车
- 场合特点（diǎn）： 有（yǒu）固定的巡逻人员（yuán），单次乘客（kè）较少；行驶道路多变，路面较（jiào）宽（kuān），路（lù）人（rén）不定；巡逻环境复杂；可能出现现场临时（shí）办公。
- 车（chē）型建议： 封闭式式巡逻车（chē）、移动警务室
整车外（wài）观
晨（chén）明电动专用车整车外观采用先进的三维软件进（jìn）行整车设计并充分（fèn）考虑观光（guāng）效果和车身受力均衡，选用进口机械模具一次成型。车身造（zào）型时尚美（měi）观，烤（kǎo）漆质感光（guāng）洁（jié）晶莹。
动（dòng）力系统
采用经过严格检测的牵引电机，挑（tiāo）选个性一致的电（diàn）池配（pèi）组（zǔ），延长电池（chí）组（zǔ）使用寿命。
变速系统（tǒng）
采用美国科蒂斯电（diàn）控系（xì）统，闸流、加速，性能稳定可靠，故障率低，配置机械变速箱，增加车辆牵引力，有效提高承载能力及（jí）爬（pá）坡度（dù），减少大电流（liú）电对（duì）电池、电机的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电（diàn）器系统
充分考虑（lǜ）了用户的种种需求，配（pèi）置有电（diàn）流表（biǎo）、电压表、车速表（biǎo）、里程表、前后转向（xiàng）灯、前照（zhào）灯、危险（xiǎn）警报（bào）灯（dēng）、雨（yǔ）刮器、 倒车蜂（fēng）鸣（míng）器和专业音响等电器，细节处理上更显人性化，操控方便安全（quán）。
行驶系统
选用国（guó）内成熟微车底盘，并（bìng）根据电动（dòng）专用车（chē）的使（shǐ）用条件和工 作状况对（duì）整（zhěng）车（chē）系统进行综合优化，操控轻便，性能可靠（kào），频繁（fán）启动（dòng）平（píng）顺流畅（chàng）。
制动系统
双回路液压制动系统（tǒng），前碟后鼓。
_ 质保期（qī）：整车主要部件质量保证壹年（nián）（详（xiáng）见随车技术文件），蓄（xù）电池组（zǔ）质保期壹年，质保期内免费维（wéi）护，质保期（qī）外（wài）收取（qǔ）材料（liào）费（fèi）和人（rén）工费，确保（bǎo）各种零配件终身（shēn）优惠供应（yīng）。
_ 负责现场指导、安装、调试（shì）充电设（shè）施（交车时指（zhǐ）派专业人（rén）员进行交车）。
_ 负责免费培训（xùn）驾驶员，配备使（shǐ）用（yòng）说明书和服务说明书，确保车辆（liàng）能（néng）被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上门检（jiǎn）查车（chē）辆运（yùn）行情况，指导用户维护保养。
_指派专（zhuān）人与采购人（rén）接洽（qià），负责采购人所需的所有（yǒu）售后（hòu）服务要求的（de）满足。
_ 车辆正常使（shǐ）用出现（xiàn）故障，30分钟内响应。
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