电动观光车结构是怎样的？
观光车除（chú）车身外饰件外主要分为：车架部分、转向（xiàng）系统、悬挂系统、传动系统（tǒng）、制动系统、电气系统，也（yě）可分（fèn）为3大部分组成：
1）电器系统：按功能分为两个系统
（1）动力（lì）（电气）系----电池、电动机等（děng）。
（2）控制及辅助系----电控、加速器、开关、线束 、充电器（qì）等。
2） 底盘（pán）：按功能分为（wéi）四个系统：
（1）传动系（xì）——离合器（qì）、变速（sù）箱、万向传动轴（zhóu）装置、驱（qū）动桥中的主减速器、差速（sù）器和（hé）半轴（zhóu）等等； 高尔夫球车、会所车及九（jiǔ）座游览车电机（jī）是直接装（zhuāng）配于（yú）整体式（shì）后桥之上。动力（lì）传递（dì）：电机（jī）、后（hòu）桥减速器（差速（sù）器）、半轴、后轮。
不（bú）带变（biàn）速器（qì）的游览车动力传（chuán）递：电机、传动轴、后桥主减速器（差速（sù）器） 半轴、后轮 。
带变速器的游（yóu）览车动力传递：电机、离合（hé）器、变速（sù）器（qì）、传动轴、后桥主减速器（差速器）、半（bàn）轴（zhóu）、后（hòu）轮。
（2）行驶系——起纽带和承（chéng）载的作用。主（zhǔ）要包（bāo）括车架、车桥、车轮和悬架等等；
（3）转向（xiàng）系——包括方向盘、转向机和传动杆件等；
（4）制动系（xì）——用于控制车速和停车装置（zhì）。包括制动器（qì）和制动控（kòng）制装（zhuāng）置。 制动传（chuán）递：制动（dòng）踏板总泵内（nèi）的制动油液（俗称刹车油）在活塞的推动下压出总泵，沿着油管流到前、后轮（lún）各分泵，推（tuī）动分泵活（huó）塞向（xiàng）两侧（cè）撑开（kāi），于是（shì）制动蹄就压向制动鼓。
3）车身：用（yòng）于乘（chéng）坐驾驶（shǐ）员、乘客。
五、在坏天气下驾驶电动车应注意些什么？
在阴、雨、雪天的道路（lù）上驾驶应注意以下事（shì）项：
1、起步、加速时应（yīng）小心操作，突然加速或突然（rán）制动可（kě）能会使车轮空转（zhuǎn）打（dǎ）滑，导致车（chē）身横向滑移；
2、不（bú）可急踩制动踏板，而应该均（jun1）匀平稳的反复踩踏板，以避（bì）免车轮抱死，因为（wéi）车轮抱死会使制动距离延长；
3、应避免（miǎn）方向（xiàng）盘转动过急过大，转弯时应在安全车速下平稳的操纵（zòng）方向盘；
4、尽量（liàng）绕（rào）过水深超过10厘米的水坑，以（yǐ）免水滴进入电气线路，影响（xiǎng）行车安全。
